Готовые комплекты шумоизоляции Volkswagen Teramont

Стоимость комплекта: 92 500 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 30%
Теплоизоляция
до 20%
Вес материала
до 40 кг
Звучание акустики
Без эхо и гудения

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции. Используем новинку от STP - это инновационный материал AEROCELL QP Genio и AEROCELL QP Intrigo совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Базовый
92 500 руб.
Итого:
92 500 руб.
Стоимость комплекта: 140 850 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 59%
Теплоизоляция
до 30%
Вес материала
до 70 кг
Звучание акустики
Глубокий и насыщенный звук

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - полностью устраняем скрип, снижаем вибрации и общий уровень шума. В работе используются собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Green, Sigma Red, Sigma Alpha, Sigma Acoustics, Sigma Block, а также премиальные решения от Comfort Mat: Felton, Fusion, UltraSoft Wave.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от элемента кузова, что обеспечивает надежную и долговечную шумоизоляцию.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс PRO
140 850 руб.
Шумоизоляция 2-х наружных арок в подарок
Итого:
140 850 руб.
Стоимость комплекта: 163 430 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 65%
Теплоизоляция
до 35%
Вес материала
до 90 кг
Звучание акустики
Наилучшее звучание системы

Этот вариант идеален для тех, кто стремится максимально снизить уровень шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков. Мы используем собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Red, Sigma Green, Sigma Alpha, Sigma Ultra, Sigma Acoustics, а также премиальные решения от Comfort Mat: UltraSoft Expert Wave, Felton, SoundTrap, Fusion, Vision, Tsunami.

Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от зоны кузова, что гарантирует максимальную эффективность шумоизоляции.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Эксперт
163 430 руб.
Шумоизоляция 2-х передних арок в подарок
Итого:
163 430 руб.
Стоимость комплекта: 399 050 руб.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снижение шума
до 71%
Теплоизоляция
до 48%
Вес материала
до 110 кг
Звучание акустики
Наилучшее звучание системы

Комплект «Абсолют» включает решения комплекта «Эксперт» плюс расширенную обработку труднодоступных зон. Для шумоизоляции перегородки двигательного отсека демонтируют отопитель и элементы кондиционера — это позволяет полноценно обработать моторный щит со стороны салона.

В скрытые полости кузова ставят акустические заглушки, пластиковые детали обрабатывают вибродемпфером, апгрейдят уплотнители дверей, обрабатывают колёсные арки и подкрылки, наносят полимерную защиту. В итоге салон становится герметичным и тихим — защищённым от шума двигателя, колёс и воздушного потока.

СТОИМОСТЬ КОМПЛЕКТА
Комплекс Абсолют
399 050 руб.
Итого:
399 050 руб.

Соберите свой комплект шумоизоляции Volkswagen Teramont

Ваш автомобиль?

1. Выберите элементы автомобиля

2. Дополнительные работы

3. Выберите уровень шумоизоляции

Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции от STP - совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.

Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - устраняем скрипы, снижаем вибрации и общий уровень шума.

Этот вариант идеален для тех, кто стремится к максимально доступным решениям для снижения уровня шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков.

Данный комплект доступен только с полной шумоизоляцией автомобиля и доп. опциями: шумка арок, полимер, торпедо, акустические ловушки, уплотнители.

Комплект «Абсолют» включает решения комплекта «Эксперт» плюс расширенную обработку труднодоступных зон.

Пример работ шумоизоляции Volkswagen Teramont

Пример шумоизоляции пола Volkswagen Teramont

Перед монтажом проводим тест для оценки эффективности заводской и дополнительной шумоизоляций. Для этого нам понадобится специальная акустическая воронка, выполненная из звуконепроницаемых материалов, с открытым верхним основанием. На дно воронки помещаем источник «белого» шума и последовательно размещаем сначала штатное покрытие, а потом и дополнительный комплект, измеряя уровень звука шумомером 1-го класса точности. Прибор показал следующие значения:

  • заводская изоляция – 76,6 Дб.
  • комплект Silent Lab Sigma Ultra + Comfortmat Titan – 66,8 Дб.

Разница эквивалентна снижению шумового воздействия на 65%, если перевести из логарифмических единиц. Не стоит забывать, что дополнительная шумоизоляция будет работать совместно с заводской, т.е. суммарная эффективность будет еще выше.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

  • Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  • Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  • Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
  • Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
  • Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Для передней части салона использовали Silent Lab Sigma Ultra с лучшим показателем КМП=0,6, предварительно разогрев его до +90°C в термопечи. Ultra имеет толщину 4,2 мм и состоит из мастичного, битумного и фольгированного слоев. Он принимает форму всех неровностей пола и придает дополнительную жесткость после остывания.

В задней части прокатали фольгированный вибродемпфер Sigma Red, обладающий высокой адгезией и чуть меньшим коэффициентом механических потерь по сравнению с Sigma Ultra.

Для борьбы со средними и высокими частотами установили многослойные звукопоглощающие материалы Comfortmat Titan и Sigma Block.

Преимущества шумоизоляции пола авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

  • Демонтаж обшивки багажного отделения
  • Удаление заводского виброизолятора и клея
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Поверхности багажника и колесных арок обрабатываем аналогичными материалами Sigma Red и Block. Такая изоляция поможет приглушить уровень внешних и внутренних шумов, проникающих через заднюю часть кроссовера Фольксваген Терамонт. Правильная шумоизоляция багажника поможет достичь более глубокого и качественного звучания музыки. Стыки листов тщательно проклеиваем специальной липкой лентой.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

  • Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
  • Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
  • Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
  • Улучшение теплоизоляционных свойств
  • Устранение скрипов и сверчков

Двери Фольксваген Терамонт занимают значительную площадь, поэтому через них легко проникают аэродинамические шумы и посторонние звуки от дороги. 4-х слойная изоляция поможет практически полностью справиться с раздражающими шумами.

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

  • Снять внутреннюю обшивку двери
  • Удаление заводского виброизолятора
  • Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
  • Нанесение материалов в 3 слоя
  • Тщательно прикатываем валиком
  • Собрать все в обратной последовательности

Для борьбы с низкочастотными вибрациями и резонансом тонкого металла используем облегченный высококачественный вибродемпфер от нашей компании — Sigma Green. Сверху — волнистый пористый звукопоглотитель Comfortmat Tsunami. Материалы убирают нежелательные акустические эффекты стоячих волн, наложения и переотражения звуковых волн. Вторую стенку дверей вновь прокатываем вибродемпфером Sigma Green, а дверные карты — Soft Wave Expert. На заднюю дверь наносим Sigma Green и Soft Wave Expert.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности дверей
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Улучшение теплоизоляционных свойств

Порядок работ по шумоизоляции арок и подкрылков авто

  • Разбор пластиковых элементов салона
  • Снятие штатных локеров
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов Comfort Mat

На обезжиренные поверхности монтируем в разогретом виде Sigma Ultra и тщательно прокатываем специальным валиком. Второй слой — облегченная звукоизоляционная мембрана Comfortmat Locker, специально созданная для шумоизоляции колесных арок. Кроме изоляционных материалов мы нанесли методом распыления полимерный состав, защищающий арки от реагентов, воды и грязи, предотвращая коррозию этих элементов кузова.

Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто

  • Снижение аэродинамических шумов
  • Снижение вибронагруженности
  • Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.

Итак, переходим к заключительному этапу наших работ — шумоизоляции капота, которая необходима для приглушения звуков работы двигателя внутреннего сгорания, коробки передач и другого оборудования в моторном отсеке.

Порядок работ по шумоизоляции капота авто

  • Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
  • Обезжиривание поверхности
  • Нанесения материалов
  • ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

Здесь мы применяем вибродемпфер Sigma Green и звукоизоляционную мембрану Comfortmat Fusion. Оба материала отлично работают в сложных температурных условиях.

В результате уровень шума в салоне Volkswagen Teramont значительно снизился. Посторонние звуки теперь не отвлекают водителя и пассажиров, улучшилось качество звучания аудиосистемы. Кроме этого, при помощи данных материалов мы дополнительно теплоизолировали салон, а также защитили металл от коррозии.

Преимущества шумоизоляции капота авто

  • Снижение вибронагруженности на капот
  • Приглушение шума от работы мотора
  • Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека